关于交通事故主次责任的划分，我国法律有明确规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按以下规则担责：（一）机动车之间事故，过错方担责；双方过错，按比例分担。（二）机动车与非机动车/行人事故，非机动车/行人无过错的，机动车方担责；有证据证明其有过错的，依过错程度减轻机动车方责任；机动车方无过错的，承担不超10%责任。若事故是非机动车/行人故意碰撞机动车造成，机动车方不担责。若事故发生在机动车之间且双方均有过错，按各自过错比例分担责任，这是主次责任划分的法律依据。
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处理交通事故主次责任划分时，需避免以下常见错误：
1、事故后擅自离现场：部分当事人因事故轻微或怕担责擅自离开，可能被认定为逃逸并负全责，对责任划分极为不利。
2、不重视证据收集：有人认为有交警处理即可，不主动收集现场照片、视频等证据。后续对责任划分有异议时，缺乏证据会导致维权困难，影响责任认定准确性。
3、不及时对事故认定书提异议：收到认定书后，若对主次责任划分有不同意见，未在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请，超期后责任认定结果难以改变。若处理主次责任划分时遇困难或出现上述错误，欢迎随时咨询我，我会为您提供专业解答以维护合法权益。
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交通事故主次责任划分无固定标准，需结合具体情况判断：一方过错导致事故的，担全部责任；当事人逃逸致现场变动、证据灭失，交管部门无法查证事实的，逃逸方担全部责任；故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，担全部责任。两方或以上当事人过错导致事故的，依行为对事故的作用及过错严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无过错属交通意外的，均无责任；一方故意造成事故的，他方无责任。
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交通事故主次责任划分存在以下法律风险点：
1、对责任划分不认可却未及时申请复核的风险：当事人收到事故认定书后，若对主次责任划分有异议，未在三日内向上一级交管部门提出书面复核申请，可能失去改变责任认定的机会，导致承担本不应承担的责任比例。例如，本应承担次要责任，却因未及时复核，最终按主要责任赔偿。
2、证据不足导致责任无法准确划分的风险：事故现场无监控录像、无目击证人，当事人又未及时固定现场照片等证据，交警可能因证据不足难以准确认定主次责任，当事人可能因此承担与实际过错不符的责任。

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